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商用試驗(yàn)eSIM有什么不一樣?小靈通?漫游通?國(guó)際eSIM?

2025年10月23日 08:16  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:魏德齡

飛象原創(chuàng)(魏德齡/文)近期,國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商均獲得了工信部eSIM手機(jī)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商用試驗(yàn)的批復(fù),并在全國(guó)31個(gè)省區(qū)市同步開通eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)。不過,隨著該業(yè)務(wù)在境內(nèi)的首次落地,也引起了業(yè)內(nèi)外人士的討論,比如一部分普通消費(fèi)者會(huì)誤以為這就是許多年前的小靈通翻版,又有早在境外地區(qū)使用過eSIM的用戶發(fā)現(xiàn),在商用試驗(yàn)階段的辦理流程又是多么陌生。

eSIM不是小靈通

一些普通消費(fèi)者誤認(rèn)為eSIM是小靈通翻版的原因,很可能與商用試驗(yàn)階段的服務(wù)流程有關(guān),由于消費(fèi)者還需要親自前往營(yíng)業(yè)廳,遷移號(hào)碼也需要前往營(yíng)業(yè)廳,甚至一臺(tái)設(shè)備中的號(hào)碼也被限制在了兩個(gè),并且有地區(qū)驗(yàn)證機(jī)制,這讓人們看到這一流程時(shí),仿佛重溫了昔日的小靈通舊夢(mèng)。

小靈通號(hào)碼確實(shí)固定寫入設(shè)備或系統(tǒng)注冊(cè)時(shí)綁定,類似“有線電話分機(jī)”。在生產(chǎn)或開通階段,由運(yùn)營(yíng)商通過設(shè)備串號(hào)(ESN/IMEI)與號(hào)碼在本地局域系統(tǒng)中綁定。原因在于小靈通的核心機(jī)制是號(hào)碼與特定地區(qū)的無線局端系統(tǒng)綁定,不具備遠(yuǎn)程寫入或全國(guó)漫游能力。號(hào)碼信息通常是通過本地系統(tǒng)配置或有線方式寫入終端。

這也意味著小靈通需要專業(yè)人員在終端內(nèi)部進(jìn)行號(hào)碼寫入。并且號(hào)碼一旦配置,僅能在該局部覆蓋范圍內(nèi)使用。

然而eSIM設(shè)備的內(nèi)部本身就具有一顆負(fù)責(zé)原有SIM任務(wù)的芯片,只不過相比目前最小的Nano SIM卡更加節(jié)省機(jī)身內(nèi)部的空間,這也讓蘋果在這代iPhone上可以配置更大容量的電池。eSIM是可編程的,可以直接通過OTA的方式遠(yuǎn)程寫入號(hào)碼,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商配置文件的下載、安裝、激活、去激活及刪除。

也就是說,相比小靈通而言,即便是在日常操作中,普通用戶也能依據(jù)手機(jī)中的配置指引,自行靈活配置號(hào)碼。正常情況下,根本無需自身前往營(yíng)業(yè)廳,即便更換手機(jī),也能通過智能手機(jī)的系統(tǒng)遷移號(hào)碼,或在網(wǎng)絡(luò)上重新向運(yùn)營(yíng)商申請(qǐng)eSIM號(hào)碼遷移所需的二維碼。

eSIM也不是漫游通

eSIM的落地也讓不少人猛地回憶起了曾經(jīng)不少手機(jī)廠商推出的漫游通類產(chǎn)品,像是華為天際通與小米漫游,當(dāng)年的一些手機(jī)中,手機(jī)廠商通過內(nèi)置的漫游服務(wù),讓用戶同樣實(shí)現(xiàn)了無需手動(dòng)摳卡槽,就能在國(guó)際漫游地第一時(shí)間獲得互聯(lián)網(wǎng)連接能力。同時(shí),在實(shí)際體驗(yàn)觀感上,用戶在使用過程中,同樣開通了一張漫游流量卡,實(shí)現(xiàn)了號(hào)卡的在線寫入。

不過,當(dāng)年的這類產(chǎn)品形態(tài)背后的原理屬于SoftSIM,也就是通過軟件虛擬的方式在智能手機(jī)實(shí)現(xiàn)號(hào)卡的寫入,讓通信模塊不與SIM卡交互,而是與軟件層面寫入的SIM卡信息交互,替代實(shí)體SIM卡。

后續(xù)這類方案還演進(jìn)成了一種名為iSIM的技術(shù),來提升沒有SIM模塊情況下的安全性,例如在芯片中單獨(dú)提供一個(gè)用于SIM卡信息存儲(chǔ)的空間,來滿足安全性要求。

但是很多人會(huì)發(fā)現(xiàn),該類型的方案并沒有后續(xù)的實(shí)際進(jìn)展。其實(shí)在漫游通業(yè)務(wù)中就能出現(xiàn)端倪,當(dāng)時(shí)并沒有出現(xiàn)眾多廠商全部跟進(jìn)的現(xiàn)象。甚至該方案在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中的嘗試,也可以用難尋進(jìn)展來形容。原因在于,拋開安全性因素,這類方案的軟件開發(fā)門檻更高,相較eSIM方案,難于實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速落地。

商用試驗(yàn)eSIM便利性欠佳

也許消費(fèi)者對(duì)于eSIM的種種誤解,恰恰與商用試驗(yàn)階段的服務(wù)流程有關(guān)。因?yàn)榕c國(guó)際上通行的eSIM服務(wù)流程相比,目前三大運(yùn)營(yíng)商給出的解決方案確實(shí)有種種不便之處。

以目前在售的iPhone 17 Air為例,拋開服務(wù)限定在國(guó)行版機(jī)型外,在號(hào)碼的存儲(chǔ)數(shù)量上也進(jìn)行了限制。根據(jù)蘋果官網(wǎng),國(guó)際版iPhone 17 Air機(jī)型最多可以存儲(chǔ)8個(gè)號(hào)碼,而國(guó)行版限制在了與過往實(shí)體卡槽機(jī)型相同的2個(gè)。

此外還要附加上國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商給出細(xì)則,例如每臺(tái)設(shè)備最多可同時(shí)啟用2張國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的eSIM卡(如聯(lián)通+移動(dòng)),若需寫入第三張,必須刪除原有卡號(hào);設(shè)備定位在國(guó)內(nèi)時(shí),無法添加海外運(yùn)營(yíng)商的eSIM卡;用戶出國(guó)后可通過當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商購(gòu)買“旅行套餐”激活eSIM,回國(guó)后是否繼續(xù)使用需視卡種而定;用戶需攜帶身份證件前往線下營(yíng)業(yè)廳,綁定設(shè)備IMEI號(hào)與eID(芯片序列號(hào)),且每月新開eSIM號(hào)不超過2個(gè),補(bǔ)換卡次數(shù)不超過5次。

最關(guān)乎便利性的問題恰恰在于最后一點(diǎn),目前即便是用戶辦理實(shí)體SIM,也可以在線上完成實(shí)名認(rèn)證工作,無需前往營(yíng)業(yè)廳。然而eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)卻必須親身前往,在人為規(guī)則下大大削弱了這項(xiàng)技術(shù)本身所能帶來的便利性。

此舉可能與以往eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)遲遲難以落地的原因之一有關(guān),即“號(hào)池子”問題有關(guān)。過往一些不法分子經(jīng)常通過“號(hào)池子”的方式來進(jìn)行騷擾電話的撥打。另一方面,eSIM提供的靈活號(hào)碼寫入方式,也增加電信運(yùn)營(yíng)商、虛擬運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

編 輯:路金娣
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