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天工機(jī)器人:人形機(jī)器人即將實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn),未來(lái)售價(jià)可與入門轎車相當(dāng)

2025年4月21日 18:06  IT之家  作 者:清源

據(jù)中新經(jīng)緯昨日?qǐng)?bào)道,天工隊(duì)、北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心 CTO 唐劍在接受采訪時(shí)表示,隨著人形機(jī)器人的大規(guī)模落地,其價(jià)格將與一臺(tái)入門級(jí)的小轎車差不多!疤旃 2.0 機(jī)器人即將發(fā)售,將實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)和應(yīng)用!

4 月 19 日,天工隊(duì)的“天工 Ultra”機(jī)器人在北京亦莊舉行的全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松賽事中奪冠,其成績(jī)?yōu)?2 小時(shí) 40 分 42 秒。

天工隊(duì)、北京人形機(jī)器人創(chuàng)新中心測(cè)試與質(zhì)量部負(fù)責(zé)人包明瀚也表示,人形機(jī)器人只有可靠性達(dá)到一定程度之后才能工程化落地量產(chǎn)。這次讓人形機(jī)器人參加馬拉松比賽可以測(cè)試整機(jī)可靠性,而可靠性正是機(jī)器人量產(chǎn)落地的基礎(chǔ)。

身高 1.8 米、體重 55kg 的“天工 Ultra”在參賽隊(duì)伍中,屬于“大高個(gè)”選手,因此其關(guān)節(jié)的沖擊力也面臨挑戰(zhàn)。據(jù)包明瀚介紹,為保證機(jī)器人全身的協(xié)調(diào)性,天工隊(duì)需要在技術(shù)優(yōu)化提升上加大投入,以攻克相關(guān)技術(shù)問題。在機(jī)器人的平衡性和步態(tài)規(guī)劃方面,團(tuán)隊(duì)也做了運(yùn)動(dòng)控制算法的提升,使其能夠跑得更穩(wěn)定、更靈活,從而更好地適應(yīng)復(fù)雜的戶外環(huán)境。

機(jī)器人需要兼?zhèn)浞(wěn)定性和能跑贏馬拉松的“智力”!疤旃 Ultra”則是配備了一個(gè)“智慧的大小腦”,因此機(jī)器人能夠完成自己調(diào)速、規(guī)劃路徑、控制與人的距離、避障等操作。

據(jù)IT之家此前報(bào)道,此次機(jī)器人馬拉松賽事中,“天工 Ultra”奪得全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松賽事桂冠。身高 1.2 米的松延動(dòng)力 N2 小頑童隊(duì)獲得亞軍,來(lái)自上海的行者二號(hào)機(jī)器人賽隊(duì)獲得季軍。

 

編 輯:章芳
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