當新能源汽車重塑產(chǎn)業(yè)鏈格局時，河北世昌汽車部件股份有限公司（下文簡稱“世昌股份”）以“高壓塑料燃油箱”作為支點，將于5月30日北交所IPO上會。這家專注于汽車燃料系統(tǒng)的“小巨人”企業(yè)，正在以技術(shù)創(chuàng)新撬動千億級市場。
高壓油箱：打開新能源配套的 “金鑰匙”
在傳統(tǒng)燃油車占比收縮的背景下，世昌股份敏銳捕捉插電式混動車型的爆發(fā)機遇。高壓塑料燃油箱作為插混車型的核心部件，因為需要承受 35-40kPa 壓力、控制蒸發(fā)排放所以技術(shù)門檻極高。世昌股份通過自主研發(fā)的“耐高壓技術(shù) + 兩片成型工藝”實現(xiàn)了產(chǎn)品性能突破，成功切入吉利、奇瑞等熱門車型供應鏈。
從“跟跑”到“并跑”：國產(chǎn)替代的樣本價值
世昌股份憑借本土化優(yōu)勢快速崛起。財務數(shù)據(jù)的變化印證了世昌股份的成長實力，2022-2024 年世昌股份的營業(yè)收入從 2.8 億元增長至 5.15 億元，扣非凈利潤從 1604 萬元增長至 6121 萬元，毛利率也仍舊維持在行業(yè)高位。
此次上會世昌股份不僅是尋求資本助力產(chǎn)能擴張，更是以技術(shù)創(chuàng)新者的姿態(tài)，向市場展示國產(chǎn)零部件企業(yè)在新能源賽道的突圍能力。若成功上市，世昌股份在高壓油箱領域的領先地位或?qū)⒅厮苄袠I(yè)競爭格局，為更多 “專精特新” 企業(yè)登陸北交所提供范本。
