在快節(jié)奏的現(xiàn)代生活中，零售商超猶如城市脈搏，緊密貼合著人們的日常需求，扮演著不可或缺的角色。山東銀座，作為一家深植于零售行業(yè)多年的企業(yè)，其發(fā)展軌跡與轉(zhuǎn)型歷程，映照出傳統(tǒng)零售商超在數(shù)字化浪潮下的奮進(jìn)與突破。
銀座集團(tuán)：齊魯大地的零售脊梁
山東銀座，歷經(jīng) 28 年深耕，在齊魯大地乃至周邊地區(qū)茁壯成長為零售商超巨頭，旗下 180 余家大型商場(chǎng)星羅棋布，業(yè)態(tài)多元豐富，年服務(wù)顧客上億人次。生鮮領(lǐng)域更是銀座的業(yè)務(wù)重心，三大配送中心每年高效吞吐生鮮商品達(dá)千噸級(jí)，全力保障區(qū)域 “菜籃子” 穩(wěn)定。然而，龐大業(yè)務(wù)體量背后，物流體系曾深陷困境：運(yùn)輸可視化缺失、各環(huán)節(jié)溝通低效對(duì)接繁瑣、配送效率低，費(fèi)用結(jié)算延遲等痛點(diǎn)，宛如荊棘，阻礙著銀座邁向新零售的步伐。
轉(zhuǎn)型陣痛：傳統(tǒng)物流的重重桎梏
數(shù)字化轉(zhuǎn)型，是山東銀座商業(yè)版圖的重要板塊，而到了2022年，這個(gè)板塊唯一缺的就是TMS系統(tǒng)，這也給山東銀座的日常經(jīng)營和發(fā)展造成了極大的困擾：
在運(yùn)輸可視化方面，車輛運(yùn)輸軌跡與在途狀態(tài)無法實(shí)時(shí)精準(zhǔn)掌握，導(dǎo)致門店對(duì)貨物送達(dá)時(shí)間心里沒底，頻繁催促，倉庫與門店之間矛盾時(shí)有爆發(fā)。尤其遇到緊急訂單，貨物在倉庫等待裝車時(shí)間過長，貨位周轉(zhuǎn)率低下，極大影響配送效率。
在各環(huán)節(jié)流程銜接上問題突出。銀座除自身商品配送外，還承擔(dān)供應(yīng)商貨物配送至門店的任務(wù)。因此貨物從倉庫到門店，供應(yīng)商配送到門店等流程上，如果沒有系統(tǒng)助力，信息傳遞全靠人工登記與電話溝通，就很容易出現(xiàn)出庫、運(yùn)輸、收貨等流程銜接不暢等問題，門店收貨后，缺貨補(bǔ)貨信息滯后，給銷售與顧客體驗(yàn)帶來負(fù)面影響。
費(fèi)用結(jié)算更是棘手難題。財(cái)務(wù)人員手工核對(duì)配送費(fèi)用、退貨費(fèi)用及臨時(shí)用車費(fèi)用等，每月耗費(fèi)大量時(shí)間精力。僅濟(jì)南一地，財(cái)務(wù)人員加班加點(diǎn)忙于對(duì)賬，卻仍因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、流程冗長，與承運(yùn)商糾紛不斷，嚴(yán)重影響付款時(shí)效與雙方合作關(guān)系，結(jié)算周期長達(dá)數(shù)月，承運(yùn)商苦不堪言，銀座自身運(yùn)營效率也大打折扣。
G7易流：重塑物流中樞神經(jīng)
2024 年，銀座攜手物流數(shù)字化先鋒 G7 易流，一場(chǎng)深刻的物流數(shù)字化變革正式啟航：
接訂單、連運(yùn)力、通門店，軟硬一體打造可視運(yùn)輸新生態(tài)
借助 TMS 系統(tǒng)，銀座實(shí)現(xiàn)訂單運(yùn)輸全程可視化。車輛軌跡、貨物狀態(tài)一目了然，門店能實(shí)時(shí)精準(zhǔn)掌握貨物送達(dá)時(shí)間，提前做好收貨準(zhǔn)備，倉庫與門店間信息壁壘徹底打破，配送計(jì)劃制定更加科學(xué)高效，運(yùn)輸效率實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
不僅僅是運(yùn)輸過程的可視化，冷鏈全程可控可視，銀座也早就實(shí)現(xiàn)了。銀座和G7 易流冷鏈溫控設(shè)備的合作要早得多，安裝 IoT 設(shè)備，如同為車輛配備 “智能管家”，溫度、濕度、位置等關(guān)鍵數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳平臺(tái)。一旦溫度異常，系統(tǒng)即刻預(yù)警，精準(zhǔn)定位問題車輛與環(huán)節(jié)。得益于此，生鮮損耗率顯著下降 ，農(nóng)產(chǎn)品新鮮度大幅提升，顧客滿意度也隨之攀升，為銀座在生鮮市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
便捷高效的計(jì)費(fèi)對(duì)賬，破解費(fèi)用結(jié)算 “頑疾”
G7易流TMS 系統(tǒng)深度對(duì)接銀座財(cái)務(wù)體系，根據(jù)貨物配送規(guī)則，運(yùn)費(fèi)自動(dòng)精準(zhǔn)計(jì)算。財(cái)務(wù)人員從每天都需要大量時(shí)間通過手工匯總和核對(duì)細(xì)項(xiàng)費(fèi)用，到現(xiàn)在只需要通過系統(tǒng)預(yù)設(shè)計(jì)價(jià)規(guī)則自動(dòng)出數(shù)，財(cái)務(wù)人員只需要審核費(fèi)用無誤即可，以前領(lǐng)導(dǎo)要看數(shù)據(jù)，財(cái)務(wù)人員需要手忙腳亂好幾天才能出數(shù)，現(xiàn)在直接系統(tǒng)一拉數(shù)據(jù)就能看見。對(duì)賬時(shí)間大大縮減，承運(yùn)商糾紛也減少了。
此外，臨時(shí)用車費(fèi)用、考核費(fèi)用等細(xì)節(jié)也盡數(shù)線上化，財(cái)務(wù)審批流程化繁為簡，銀座與承運(yùn)商合作更加順暢緊密，供應(yīng)鏈上下游關(guān)系愈發(fā)穩(wěn)固。
構(gòu)建數(shù)字運(yùn)力池，從 “成本中心” 到 “利潤引擎”的積極探索
G7易流助力銀座將分散各地的司機(jī)、車輛信息全面線上化，打造專屬 “數(shù)字運(yùn)力池”。未來，還會(huì)通過車輛調(diào)度智能化，解決旺季車輛閑置與倉庫擁堵問題。不僅如此，銀座還將持續(xù)運(yùn)營“數(shù)字運(yùn)力池”，拓展三方運(yùn)輸業(yè)務(wù)，將物流板塊從 “成本中心” 蝶變?yōu)?“利潤引擎”，為銀座整體盈利添磚加瓦。這不僅是成本控制的勝利，更是商業(yè)模式創(chuàng)新的典范，銀座在新零售浪潮中找準(zhǔn)全新定位，開辟盈利新航道。
展望未來：數(shù)字化翅膀助力高飛遠(yuǎn)翔
銀座與G7易流的合作，有力印證傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)型真諦 —— 不在顛覆，重在進(jìn)化。當(dāng)數(shù)字化技術(shù)深度融合物流業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)零售商超煥發(fā)出全新活力。銀座集團(tuán)CEO豪邁宣言：“過去我們賣商品，現(xiàn)在我們要賣服務(wù)、賣效率。” 數(shù)字化轉(zhuǎn)型，正推動(dòng)銀座向著綜合性物流與零售服務(wù)巨頭大步邁進(jìn)。在這場(chǎng)變革里，G7易流不僅是技術(shù)賦能者，更是銀座價(jià)值共創(chuàng)的關(guān)鍵伙伴，攜手為消費(fèi)者、行業(yè)乃至社會(huì)創(chuàng)造源源不斷的新價(jià)值，續(xù)寫零售行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型美好改變。
