近日，蘇州移動(dòng)聯(lián)合紫金研究院成功試點(diǎn)“智翼”低空智能化全專(zhuān)業(yè)巡檢項(xiàng)目，通過(guò)無(wú)人機(jī)與移動(dòng)基站的創(chuàng)新融合，構(gòu)建起覆蓋半徑10公里的立體化智慧運(yùn)維體系。
傳統(tǒng)通信設(shè)施巡檢依賴(lài)人工爬塔作業(yè)，存在效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、覆蓋不全等痛點(diǎn)。為此，蘇州移動(dòng)打造“智翼”低空智能化全專(zhuān)業(yè)巡檢項(xiàng)目，從基站能源網(wǎng)絡(luò)、智能巡檢系統(tǒng)、低空管理平臺(tái)三個(gè)維度，全方位重塑智慧運(yùn)維體系。在基站能源網(wǎng)絡(luò)方面，依托蘇州全域覆蓋的5G基站網(wǎng)絡(luò)，自主研發(fā)“母艦式”智能充電基站系統(tǒng)，集成無(wú)線(xiàn)充電、自動(dòng)起降與數(shù)據(jù)回傳等功能。經(jīng)測(cè)試，該系統(tǒng)無(wú)線(xiàn)充電效率達(dá)92%，結(jié)合智能路徑規(guī)劃算法，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)30分鐘快速充電與10公里持續(xù)作業(yè)。在智能巡檢系統(tǒng)方面，通過(guò)在巡檢無(wú)人機(jī)上搭載雙光譜相機(jī)及激光雷達(dá)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)可自動(dòng)識(shí)別鐵塔傾斜度（精度±0.1）、線(xiàn)纜垂度（誤差≤2cm）、設(shè)備溫度異常（檢測(cè)精度±1℃）等32類(lèi)隱患。同時(shí)，通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳數(shù)據(jù)至云端，能夠自動(dòng)生成三維建模圖、熱力分布圖及故障診斷報(bào)告，檢測(cè)效率較人工提升8倍，故障識(shí)別準(zhǔn)確率達(dá)99.6%。在低空管理平臺(tái)方面，通過(guò)構(gòu)建數(shù)字孿生指揮中樞，整合全市基站坐標(biāo)、氣象數(shù)據(jù)、空域信息，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)集群的智能調(diào)度。該平臺(tái)日均處理數(shù)據(jù)量超50TB，最多可同時(shí)調(diào)度200架次無(wú)人機(jī)作業(yè)，并可向市政、電力、農(nóng)業(yè)等多領(lǐng)域開(kāi)放服務(wù)接口。
目前，該項(xiàng)目已成功開(kāi)展了多項(xiàng)應(yīng)用試點(diǎn)，正處于開(kāi)放生態(tài)階段。蘇州移動(dòng)與電網(wǎng)公司合作，針對(duì)電網(wǎng)維護(hù)單位試點(diǎn)提供輸電線(xiàn)路巡檢服務(wù)，在河道管理試點(diǎn)中完成河道巡查。此外，項(xiàng)目構(gòu)建的“1+5+N”應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制（1小時(shí)部署、5公里覆蓋、N種場(chǎng)景適配），在清明祭掃高峰期間試點(diǎn)部署無(wú)人機(jī)群，快速搭建臨時(shí)通信中繼網(wǎng)絡(luò)，保障了救援指揮系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
“智翼”項(xiàng)目的成功實(shí)踐，不僅重構(gòu)了傳統(tǒng)運(yùn)維模式，更帶來(lái)了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。后續(xù)，蘇州移動(dòng)將持續(xù)探索新技術(shù)應(yīng)用，深化多領(lǐng)域合作，拓展應(yīng)用場(chǎng)景，助力智慧城市建設(shè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，開(kāi)啟通信基礎(chǔ)設(shè)施智慧運(yùn)維新紀(jì)元。
（蘇服）
