千年前，王希孟用筆墨在絹帛上繪出《千里江山圖》，讓山河的壯麗凝固成永恒；千年后，工程師在江蘇10.72萬平方公里的土地上，以信號為筆，描繪另一幅長卷——一幅隨著春阿運(yùn)人潮流動、由移動網(wǎng)絡(luò)織就的“數(shù)字江山圖”。
這幅畫的筆觸，是每一次毫秒級的信號接力；這幅畫的色彩，是每一幀清晰可見的團(tuán)圓。它并非掛在博物館里，而是延伸至每一列高鐵、每一座大橋、每一個村落，最終亮起在每一個歸人的手機(jī)屏幕上。
布局之境：江山脈絡(luò)，亦是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)緯
《千里江山圖》里，山勢水脈決定了畫的格局；在江蘇，縱橫交錯的鐵路、公路、跨江通道，勾勒出春運(yùn)期間千萬人歸家的軌跡。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)者的工作，就是順著這些流動的線條，提前鋪好信號覆蓋的經(jīng)緯。
臘月廿三，徐州東開往鹽城的G8369次列車上，27歲的電商運(yùn)營劉舒雅合上電腦，放回包里。最后一版年貨禮盒的設(shè)計稿剛剛通 過，屏幕那頭的美編發(fā)來消息：“沒問題，可以封樣。”她把手機(jī)撂在小桌板上，靠向椅背。
列車正以近300公里的時速穿過蘇北平原，窗外掠過覆著薄霜的麥田。前些年還只能綠皮車回去，傳文件得舉著手機(jī)各種找角度，進(jìn)度條轉(zhuǎn)半天。今年她特地請了兩天假趕在小年前回家，視頻會議、大文件傳輸，一路沒掉過鏈子。她不知道的是，江蘇移動為高鐵線路量身打造了“高鐵5G專網(wǎng)”，通過多頻段基站協(xié)同技術(shù)與智能算法，在毫秒級內(nèi)完成信號接力。如今京滬、滬寧等干線的省內(nèi)路段還開通了5G-A網(wǎng)絡(luò)，容量和速率又有了提升。她只知道，往年這時候還在工位上，今年總算能陪老媽去菜市場了。
（部署在高鐵沿線的移動5G-A基站）
同一時刻，常泰長江大橋上，34歲的李峻正開車駛過江心。
他是常州一家機(jī)械廠的工程師，老家在泰興。這一路車載導(dǎo)航播報精準(zhǔn)，在線音樂沒斷過。他按下方向盤上的通話鍵：“媽，我快過橋了，菜可以下鍋了�！彪娫捘穷^應(yīng)了一聲，“好，那我等會兒再下鍋，面軟了不好吃�！�
這座去年新通車的大橋，春運(yùn)首周日均車流量突破五萬輛。橋面開闊、江面寬闊，為避免開車過江時信號“跳水”，江蘇移動為跨江通道定制了“宏微協(xié)同”覆蓋方案——橋面精準(zhǔn)部署小型基站做局部補(bǔ)點，兩岸架設(shè)大型基站實現(xiàn)超遠(yuǎn)距離覆蓋，兩者智能協(xié)同，車輛駛過江心時信號平穩(wěn)過渡，全程沒有中斷。如今，全省15座跨江公路大橋均已實現(xiàn)5G覆蓋。
歸途千萬條，信號第一條。從高鐵線到跨江橋，江蘇移動早已把好網(wǎng)鋪在了每一條回家的路上。
點景之境：畫中煙火，亦是人間信號
古畫因亭臺人物而生動，春運(yùn)圖景則因一個個具體場景而鮮活。車站、景區(qū)、鄉(xiāng)村——這些平日里再尋常不過的地方，在過年期間會突然涌入幾倍甚至幾十倍的人。不能讓信號也跟著“堵車”，是每年春運(yùn)移動網(wǎng)絡(luò)保障的“重頭戲”。
南京南站，26歲的幼兒園老師姜慧拖著行李箱走向閘機(jī)。她調(diào)出乘車碼，對準(zhǔn)掃描區(qū)——輕響一聲，一秒過閘。檢票口前排著長隊，但掃碼進(jìn)站的旅客幾乎沒有停留。姜慧每年往返南京和老家，對車站的信號格外敏感。今年她發(fā)現(xiàn)，即便是候車室人最多的時候，刷視頻、回消息也從未卡頓。
這座亞洲最大火車站日均進(jìn)出超過20萬人次，高峰時段并發(fā)終端數(shù)以萬計。江蘇移動在此部署了“分布式大規(guī)模天線系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)采用分布式天線架構(gòu)，通過智能算法實現(xiàn)信號的優(yōu)化與動態(tài)調(diào)度——哪里排隊人多，信號就往哪里傾斜；同時采用“多頻段異頻組網(wǎng)”減少干擾，借助“動態(tài)負(fù)載均衡”技術(shù)，確保萬人并發(fā)也能瞬間掃碼成功。
臘月廿五，鹽城大豐。從上海第一次回婆家過年的設(shè)計師周曉鷗和丈夫站在灘涂邊等日出。晨光躍出水面的那一刻，她按下了錄制鍵，把冬日清晨的日出分享進(jìn)家族群。早起的爸媽叔嬸們在群里秒回“好看”和大拇指，情緒價值給得夠快夠足。
這片灘涂往年人跡罕至，今年卻成了周邊年輕人自駕打卡的熱門地。這一改變的背后，是江蘇移動在此建設(shè)的700MHz 5G網(wǎng)絡(luò)。這個頻段被譽(yù)為“黃金頻段”，波長長、穿透力強(qiáng)、覆蓋廣，有效解決了農(nóng)村、灘涂等廣闊區(qū)域的深度覆蓋難題。如今，移動5G網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全省每一個偏遠(yuǎn)村落，今年春運(yùn)期間，江蘇移動還針對返鄉(xiāng)熱點區(qū)域提前新增2.3萬余個擴(kuò)容小區(qū)，通過高低頻率的協(xié)同優(yōu)化，讓鄉(xiāng)土年味始終有好網(wǎng)相伴。
春運(yùn)不是宏大的數(shù)字，是每一個鮮活的人。人潮涌動之處，網(wǎng)絡(luò)不能擁堵；人跡遠(yuǎn)至之地，信號不能缺席。
（游客們用移動網(wǎng)絡(luò)與親友共賞日出美景）
氣韻之境：青綠流彩，亦是數(shù)據(jù)奔流
《千里江山圖》的氣韻，在于青綠之色隨光流轉(zhuǎn)；一張好網(wǎng)的“氣韻”，則在于資源能像水一樣，隨人群的聚散而智能調(diào)遣、精準(zhǔn)供給。看不見的調(diào)度，比看得見的人流更早涌動。
春節(jié)臨近，蘇州觀前街一天比一天熱鬧。33歲的財務(wù)主管陳曦下班后去排老字號的糕團(tuán)。隊伍排出去二十多米，她撥通視頻電話，鏡頭掃過柜臺，母親在屏幕那頭湊近看了看，還是選了往年愛吃的豬油年糕。整條街人潮涌動，她的視頻一直通著，畫面沒卡過，連母親那頭晚飯后收碗筷的聲音也聽得清清楚楚。
這一切，都源于江蘇移動的“網(wǎng)絡(luò)智慧大腦”——一套基于海量歷史數(shù)據(jù)與實時流量監(jiān)測的AI預(yù)測系統(tǒng)。它能精準(zhǔn)研判未來數(shù)小時的人流與流量變化。早在兩小時前，就研判出觀前街今晚將迎來流量高峰，自動將周邊幾座商務(wù)樓宇夜間閑置的頻譜與算力資源調(diào)度過來。那些白天屬于上班族的網(wǎng)絡(luò)容量，此刻正“跨區(qū)支援”置辦年貨的人群。這種“潮汐調(diào)度”能力，讓網(wǎng)絡(luò)不再是固定的管道，而是可靈活伸縮的智能云池。
（保障人員在蘇州觀前街實時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)流量）
無錫靈山，梵宮廣場。38歲的張帆正舉著手機(jī)對準(zhǔn)大殿的朱紅門窗和飛檐，這是他頭一回帶父母來靈山祈福。年關(guān)將至，靈山景區(qū)人潮涌動，掃碼、直播、視頻通話處處皆是。但他的上傳進(jìn)度條依舊一路跑滿，4K視頻發(fā)出去也絲滑如常。
支撐這份體驗的，是景區(qū)內(nèi)基站的“智能板卡”。它內(nèi)置智能業(yè)務(wù)感知與調(diào)度引擎，能實時識別直播、視頻通話等時延敏感型業(yè)務(wù)，并依托動態(tài)資源分配機(jī)制，自動配置高優(yōu)先級傳輸通道，構(gòu)建低時延、高穩(wěn)定的業(yè)務(wù)保障通路。目前，全省已有40多個重點景區(qū)采用了此項技術(shù)，讓美景與祝福皆可實時、高清地抵達(dá)遠(yuǎn)方。
春運(yùn)還在繼續(xù)，這幅“數(shù)字江山圖”也還在生長。
從高鐵沿線的信號無縫接力，到跨江大橋上的平穩(wěn)覆蓋；從車站里動態(tài)調(diào)度的智能天線，到灘涂鄉(xiāng)野間穿墻越嶺的黃金頻段；從預(yù)判流量高峰的AI系統(tǒng)，到為直播信號辟出專屬通道的精準(zhǔn)調(diào)度——每一次有人隨口說“網(wǎng)速真快”，背后都是一群工程師日復(fù)一日的守候。
山河萬里，歸途皆安。這，就是江蘇移動正在繪就的，屬于這個時代的數(shù)字江山。