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10秒切換、業(yè)務(wù)零感知:國產(chǎn)麒麟系統(tǒng)助力民航核心業(yè)務(wù)平滑遷移

2026年2月5日 09:20CCTIME飛象網(wǎng)

2月3日,2026年春運伊始,中國航信、新疆機場集團在“一帶一路”核心樞紐——烏魯木齊天山國際機場舉行發(fā)布會,發(fā)布由中國航信與中國電子共同打造的“航旅共翔離港、安檢、貨運貨檢系統(tǒng)機場全流程全棧信創(chuàng)方案”。中國電子黨組成員、副總經(jīng)理謝慶林,中國航信黨委書記、董事長江波,新疆機場集團黨委書記、董事長陶潤文出席活動并致辭。

該方案實現(xiàn)離港、安檢、貨運貨檢系統(tǒng)全流程的全棧國產(chǎn)化,并首次成功應(yīng)用于年旅客吞吐量千萬級的大型國際樞紐機場,證明了國產(chǎn)化計算底座完全具備承載民航高并發(fā)、高可靠、高實時性核心業(yè)務(wù)的能力,標志著我國國產(chǎn)基礎(chǔ)軟硬件在民航核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)中取得了重大突破。

謝慶林表示,經(jīng)過四十余年的努力,中國民航信息化實現(xiàn)從引進消化到自主創(chuàng)新的跨越,核心系統(tǒng)自主安全能力實現(xiàn)躍升。中國電子作為網(wǎng)信事業(yè)國家隊,聚焦主責主業(yè),持續(xù)攻堅關(guān)鍵核心技術(shù),打造自主技術(shù)根基,構(gòu)建完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)與AI應(yīng)用體系,為方案搭建安全可靠的國產(chǎn)化計算底座。天山機場作為首個三千萬級旅客量國際樞紐機場實現(xiàn)全棧國產(chǎn)化方案的落地,具有重要的示范性和里程碑意義。面向未來,中國電子將與中國航信繼續(xù)深化務(wù)實合作,打造全棧自主數(shù)字底座,助力民航業(yè)加快邁向自主化、智能化的新階段,為中國民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻更大的力量。

江波對中國電子、新疆機場集團等合作伙伴的鼎力支持表示感謝。他表示,推進離港、安檢、貨運貨檢系統(tǒng)全棧國產(chǎn)化,不僅是技術(shù)替代,更是面向國家戰(zhàn)略與行業(yè)發(fā)展的系統(tǒng)性工程。本次項目的成功,是產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度協(xié)同、央企之間優(yōu)勢互補、應(yīng)用場景創(chuàng)新突破的集中體現(xiàn),為民航行業(yè)推進數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施安全可控建設(shè),提供了可復(fù)制、可演進的現(xiàn)實路徑。面向未來,中國航信將繼續(xù)深化與各方協(xié)作,推動國產(chǎn)化成果在更多機場、更多核心系統(tǒng)落地見效,攜手行業(yè)同仁共同筑牢智慧民航數(shù)字底座,為交通強國和數(shù)字中國戰(zhàn)略貢獻民航力量。

陶潤文表示,此次中國航信與中國電子等單位強強聯(lián)合,選取烏魯木齊天山國際機場作為離港系統(tǒng)全棧國產(chǎn)化研制與應(yīng)用項目的試點機場,新疆機場集團感到非常榮幸,同時也給予了高度重視、投入了大量資源,在各方的共同努力下,試點工作取得了非常好的效果。新疆機場集團將以此次合作為新起點,繼續(xù)深化與中國航信、中國電子等行業(yè)伙伴的合作,共同推動“四型機場”建設(shè),共同為中國民航高質(zhì)量發(fā)展注入新動能、塑造新優(yōu)勢。

銀河麒麟操作系統(tǒng)作為核心國產(chǎn)化底座,實現(xiàn)了機場離港軟件深度融合與全面適配應(yīng)用。完成了十余種標準外部設(shè)備的以及值機、登機、安檢、自助值機、本地備份、報文處理、人臉識別、系統(tǒng)監(jiān)控等11項機場離港本地核心軟件的全流程網(wǎng)信適配,實現(xiàn)離港業(yè)務(wù)全場景軟件與銀河麒麟操作系統(tǒng)的無縫兼容,構(gòu)建起“操作系統(tǒng)+核心軟件+外部設(shè)備”的一體化國產(chǎn)化離港業(yè)務(wù)體系。

為保障方案的穩(wěn)定可靠運行,基于銀河麒麟操作系統(tǒng)搭建的網(wǎng)信集群可與原有非網(wǎng)信集群實現(xiàn)一鍵切換,切換過程僅需10秒,30秒內(nèi)即可恢復(fù)全業(yè)務(wù)辦理,讓機場業(yè)務(wù)遷移過程達到安全平滑、業(yè)務(wù)零感知的效果,充分驗證了銀河麒麟操作系統(tǒng)在高可用性、快速響應(yīng)性方面的優(yōu)異性能。

航旅共翔離港、安檢、貨運貨檢系統(tǒng)機場全流程信創(chuàng)方案采用國產(chǎn)化技術(shù)棧,從底層硬件到上層應(yīng)用均實現(xiàn)了自主安全。這一創(chuàng)新成果將為億萬旅客帶來更加便捷、舒適的航空出行體驗,為民航數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供更加安全、可靠的技術(shù)底座支撐。該全棧國產(chǎn)化方案的成功落地,不僅實現(xiàn)了技術(shù)自主,更從系統(tǒng)層面強化了民航關(guān)鍵業(yè)務(wù)的安全基座。通過構(gòu)建從底層硬件到核心應(yīng)用的自主體系,能夠有效防范外部技術(shù)依賴潛在的安全風險,為民航安全生產(chǎn)、旅客出行保障和行業(yè)數(shù)據(jù)安全提供了可靠的技術(shù)支撐。這一突破標志著我國民航業(yè)在核心系統(tǒng)安全自主能力上邁出堅實一步,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢安全防線。

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